 | <플렛트 직각분기장치에 의한 고속분류 기계> - MDR을 응용한 컨베이어의 모듈,유니트입니다.
- MDR모듈,유니트는 MDR을 반송에서 입체,복선화한 창고, 일시 보관창고, 직각 분기 장치에의한 분류 전개 등 컨베이어의 에너지 절약화,자동화에 공헌합니다. |
중하중용 : 반송물을 상하 움직이지 않는 기구 설계로 반송물에 충격과 진동을 주지 않는 플렛트한 직각분기를 실현하였습니다.
반송물 : 반송면에 해당하는 면은 평평한 것으로 사용하여 주십시오. 상자나 그 외의 다른 부드러운 반송물은 반송면에 다소 상처가 생길 수 있습니다.
 | 1.절약 에너지
반송물이 왔을 때만 구동하는 런 온 디멘트 방식을 채용했습니다.
유공압이 필요 없기 때문에 더욱더 에너지를 절약하는 효과를 기대할 수 있습니다.
2.에어레스
유공압이 필요 없음으로 소음,진동 등이 적은 환경을 창출할 수 있습니다.
3.콤팩트 설계
- 신기구 채용에 의해 컨베이어 반송면부터 밑면까지 170mm를 실현하고 있습니다.
- 라인의 바닥화와 다단화,또한 단 쌓기의 워크 반송 등 반송용도가 넓어집니다.
*분기 최대중량은 저속,표준 타입 기준
*분기 최대수량은 고속타입 기준 |
1. F-RAT본체(사이즈A타입의 경우) | 롤러경 | Ø50mm | | 사이즈 | 폭(W) / 리브 반송방향 | 379,497,597,697mm | | 길이(L) / 스파인 반송방향 | 758mm | | 기구 높이 | 170mm | | 스파인 / 리브 반송속도 | 표준타입:17m/min,60m/min,90m/min | | 스파인 / 리브 변환 스토르크 | 10mm | 2.드라이버부(표준 타입 부속 드라이버-3대) - CB-016 | 전원전압 | DC24V±10% | | 정격전압 | DC24V | | 정적 전류 | 0.03A | | 피크 전류 | 20A 1msec | | 기동 전류 | 4.0A | | RUN(통전 시)에서 모터 회전 | 15msec | | LED표시 | 에러횟수표시(적,주황)
에러 표시(적)
동전시 점등(녹) | | 보호기능 | 6.34A 퓨즈 내장(10측)
오배선 보호 다이오드 내장 | | 온도보호 | 드라이버부 95℃
모터부 105℃ | | | 브레이크 방식 | *전지식 브레이크 | | 기판측 커넥터 | 전원측 | 734-162(Max : 10A) | | 제어측 | 733-365 (Max : 4A) | | 배선용 커넥처 | 전원측 | 734-102 (Max : 10A) | | 제어측 | 733-105 (Max : 4A) | | 파워몰러 접속 커넥터 | 일본 압착단자 S9B-XH-A | | 사용환경 | 주위온도 | 0℃~40℃ | | 주위습도 | 90%RH
결로 없는 곳 | | 분위기 | 부식성 가스 없는 곳 | | 진동 | 0.5G | ※유지브레이크는 아닙니다. |
1.반송조건 F-RAT:반송속도 60m/min 사이즈 B타입
반송물:종이상자 W350XL405mm 30kg
반송물이 반입 컨베이어 존마다 체재하고 있을 상태에서 분기조건에 의함
※우측 그래프는 당사 계측에 의해 참고치로써 보증치는 아닙니다.
1.반송조건 F-RAT:반송속도 60m/min 사이즈 B타입
반송물:종이상자 W350XL405mm 30kg
반송물이 반입 컨베이어 존마다 체재하고 있을 상태에서 분기조건에 의함
※우측 그래프는 당사 계측에 의한 참고치로써 보증치는 아닙니다.  | 1.스토리지의 분류 장치로 이용
- 기계높이가 170mm로 다단 설계의 기능
- 에어레스로 더욱이 간단하며 콤팩트한 설계 직각분기유니트 부분 |  | 2.소타(분류장치)의 이용
-롤러 반송방식으로의 고속 분류가 가능 |  | 3.깨지기 쉬운 반송물에 최적
- 상하 움직임이 없는 제품의 부드러운 반송 |  | 4.단쌓음의 빈 바구니 등도 어려움 없이 분기
- 높이를 필요로 하는 반송물에도 안정적으로 분기 |
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